快捷搜索:  

不消费心碰撞题目!小米:一块cariot车载修筑策画时都斟酌过安乐性

"不消费心碰撞题目!小米:一块cariot车载修筑策画时都斟酌过安乐性,这篇新闻报道详尽,内容丰富,非常值得一读。 这篇报道的内容很有深度,让人看了之后有很多的感悟。 作者对于这个话题做了深入的调查和研究,呈现了很多有价值的信息。 "

快科技(Technology)4月13日消息,小米作为电话起家、有丰富智能生态的厂商,在首款车SU7推出时就打造了大量的外接配件,比如双仪表、电话支架、外接物理按键等等。

此前有不少网友担心这些外接设备会在碰撞中对人造成伤害,会存在安危隐患。

不用担心碰撞问题!小米:所有CarIoT车载设备设计时都考虑过安危性

对此,小米在最新问答中表示,发售于小米商城的所有CarIoT车载智能设备,在设计之初就综合考虑了其工业设计、可靠性与安危性等性能指标。

不过,为了使所有CarIoT车载智能设备符合其设计预期,用户需要在使用时确保安装牢固。

小米提醒,所有CarIoT车载智能设备需要按照说明书对设备进行(Carry Out)安装,将螺丝拧紧(如有)。

在使用仪表台右侧1/4英寸标准接口时,需确保副驾驶未坐人。

电话支架在使用时,确保电话放置位置得当。

不用担心碰撞问题!小米:所有CarIoT车载设备设计时都考虑过安危性

此外小米还提醒,行车过程中在车内放置、安装第三方设备时同样应注意可能存在的安危隐患,例如:

不要在仪表台放置、粘贴物品。前排气囊触发后,仪表台上的物品会被高速弹射至乘员,存在二次伤害隐患;

在前挡风、天幕、侧窗等位置布置吸盘时,应避开气囊位置;

不要使用未经厂家安危认证的座椅保护套。座椅保护套可能会影响中央远端气囊的正常触发;

将行李等重物放于行李厢而非后排座椅。发生急刹车、前向碰撞时,惯性作用下后排的行李会高速飞向前排,存在二次伤害隐患。

不用担心碰撞问题!小米:所有CarIoT车载设备设计时都考虑过安危性

不用担心碰撞问题!小米:所有CarIoT车载设备设计时都考虑过安危性

不用担心碰撞问题!小米:所有CarIoT车载设备设计时都考虑过安危性

不用担心碰撞问题!小米:所有CarIoT车载设备设计时都考虑过安危性

不用担心碰撞问题!小米:所有CarIoT车载设备设计时都考虑过安危性

不用担心碰撞问题!小米:所有CarIoT车载设备设计时都考虑过安危性

不用担心碰撞问题!小米:所有CarIoT车载设备设计时都考虑过安全性

您可能还会对下面的文章感兴趣:

赞(138) 踩(81) 阅读数(3323) 最新评论 查看所有评论
加载中......
发表评论